茅纪淦:“摇船班”出身的热心人
发布日期:[2014-08-15] 浏览

方丽美 顾鹏程

    柯桥区钱清镇人大代表、清和运输有限公司董事长兼总经理茅纪淦,今年67岁了,他回顾自己半辈子在水运行业上的搏击风浪,笑称爹娘取的名字恰巧与自己的事业名实相符,希望今后公司能够继续把准航向,乘风破浪,“直挂云帆济沧海。”

“摇船班”起家

    钱清镇西后街38号,原先有个“绍兴县第三运输公司”,其前身就是50年代由茅纪淦创立的“摇船班”。说是“摇船班”,其实就是几个从事搬运、装卸的苦力工,凭借西小江水运之便,接一些江桥至海涂、江桥至绍兴的零担货运。即使到改革开放初期,公司面貌也没有发生多大变化,当时全部家当仅有8艘木板船和1个“罗汉豆摊”,固定资产101万元,银行账户6.4万元。
    就是这样一家基础薄弱的小企业,在以总经理茅纪淦带领下,全体职工紧紧抓住杭甬运河、曹娥江、浦阳江为代表的“水运时代”发展的快车道,依靠中国轻纺城和钱清原料市场的迅速崛起,以及厂矿企业对煤炭、钢铁、水泥、纺纱、建材等大宗物资的需求推动,将8艘木板船更换为6艘400余吨位的水泥船,并贷款30万元添置一艘钢质拖轮和2辆东风牌加长货车,将修理服务部以联营方式扩建为交通汽车修理厂,组建联运托运服务部,并衍生成一个集车船联托运、长途运输、车辆维修租赁、商贸三产餐饮为主的多元化综合经营企业。1996年公司固定资产迅速增加到900万元,员工160人,营业总收入达到973万元,税利325.6万元。

结缘“熊猫故乡”

    大概从2004年开始,水运效益开始走向了下坡路,原因一是高速公路、铁路运输等越来越方便,水运市场在竞争激烈的货运环境中迅速疲软。二是水运运输周期慢,还要受航道、水位、枯水期等因素影响。因此,企业如何转型发展,日益成为困扰茅纪淦的难题。
    2008年5月12日,四川汶川发生了里氏8.0级的特大地震。消息传来,茅纪淦迅速发动职工捐款,他带头捐款1.5万元,并赶赴四川灾区进行慰问。却不料,就是这次意外之行,促成他结缘雅安这座“熊猫故乡”城市。原来,茅纪淦通过考察,发现当地河流大多穿行于深山峡谷间,岸坡陡峻,水流湍急,落差非常大,具有修建梯级水电站的优良条件。为此,他与雅安当地政府洽谈联系,以参股形式参与当地建设,并在汉源地区投资开采了2座矿山、建设1座水力发电站。目前,公司已派出人员长期进驻雅安,这些项目正源源不断地创造经济效益,而身在钱清永通国贸大厦三楼的茅纪淦,俨然成为“运筹帷幄,决胜于千里之外”的总调度师。

热心为民呼吁

    茅纪淦认真履行代表职责,积极反映民意,多次领衔提出有价值的建议意见。当时,钱清百姓渴望5路公交车延伸到钱清,以方便群众出行。他了解这一民意后,就与其他代表一起联合提出“希望镇政府与市、区交通运输局逐级协调,将5路公交车延伸到钱清”的建议,同时他多次到区交通局反映群众呼声,如今这一问题最终得到解决,目前市、区两级公交公司已打破运营区块划分制约,协商将公交5路车(绍兴市区至阮社)与613路(杨汛桥至绍兴市区)公交线对接,满足钱清群众的乘坐公交车需求。又如,钱清镇东路与钱陶公路交叉路口尚有几间房屋未拆迁,路口狭小,经常发生堵塞。为此,他提出建议,希望有关部门尽快做好房东思想工作,落实拆迁政策,确保镇东路顺畅运行。经钱清镇拆迁办与该拆迁户及其亲戚,长达2年的沟通和协商,最终达成一致意见。另外,他关于“关停浙能钱清发电公司发电机组,提升钱清空气质量”的建议,也引起政府重视,政府采取各种措施,使发电公司于2013年9月底得以关停。
    去年,茅纪淦还为一个曾经劳动教养长达18年的社区矫正人员呼吁,帮他找到一份保安的工作,并落实低保名单,他的“关键时刻拉一把”,让那位矫正人员感受社会温暖,重新正常生活。

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